Устройства регулировки фар

Назначение

Автомобили должны иметь фары, которые бы обеспечивали соответствующее освещение дороги без какого-либо ослепления водителей встречного потока автомобилей. Вертикальный и поперечный углы пучка света, следовательно, должны быть отрегулированы в соответствии с официальными требованиями, содержащимися в «Директиве по регулировке фар транспортных средств», имеющимся в § 50 StVZO (FMVSS/CUR). Регулировка фар обычно проводится с помощью оптических устройств.

Конструкция оборудования

Устройства регулировки фар представляют собой передвижные камеры получения изображений, которые включают одиночную линзу и экран, расположенный в фокальной плоскости линзы и неподвижно соединенный с ней. Экран имеет маркировочные деления в целях облегчения корректировки регулирования фары и может просматриваться оператором по обслуживанию оборудования посредством использования подходящих дополнительных приспособлений, таких, как окна и регулируемые преломляющие зеркала.

В представленном на рисунке внизу устройстве регулировки фар наклон относительно осевой линии фары (в см на постоянном расстоянии 10 м) устанавливается посредством поворота ручки для перемещения экрана.

Устройство регулировки настраивается в соответствии с осевой линией автомобиля путем использования видоискателя, такого, как зеркало с линией ориентации. Оно поворачивается и настраивается таким образом, что линия ориентации равномерно касается двух внешних контрольных меток автомобиля.

Камера получения изображения может передвигаться вертикально и закрепляется зажимом на уровне фары автомобиля.

Проверка фар

Изображение схемы распределения света, испускаемого фарой, появляется на экране. Некоторые устройства оснащаются фотодиодами и дисплеем в целях получения измерений силы света.

Для фар с асимметричной схемой распределения лучей ближнего света светотеневая граница должна контактировать с отмеченными пределами; точка пересечения горизонтальной и наклонной составляющих должна находится на центральной метке. При соблюдении предписываемых условий регулировки светотеневой границы для ближнего света фар, центр дальнего света (предполагая, что дальний и ближний свет фар регулируются вместе) должен находиться в диапазоне угловых предельных значений, расположенных вокруг центральной метки.

Есть вопросы? ЗАДАВАЙ!