Перейти на главную - AUTOnotes.info
Устройство автомобиля
Все об устройстве и работе автомобилей

Термическое дожигание

дожигание

До широкого использования каталитической очистки отработавших газов применяли метод термического дожигания. Он заключается в поддержании в камере сгорания высоких температур для дожигания компонентов отработавших газов, которые не смогли сгореть при нормальном процессе сгорания. При богатой смеси (λ = 0,7…1,0) этот процесс должен сопровождаться подачей дополнительного воздуха в выпускную систему. При работе двигателя на обедненных смесях (λ = 1,05…1,2) количества остаточного кислорода в отработавших газах достаточно для осуществления дожигания.

Для подачи дополнительного воздуха использовались нагнетатели с ременным приводом непосредственно от двигателя. Так как подача воздуха необходима только в режиме прогрева двигателя, нагнетатель включался на это время посредством электромагнитной муфты. Недорогие воздуходувки, приводимые от электродвигателя, быстро вытеснили нагнетатели с механическим приводом.

Сегодня термическое дожигание рассматривается как система с очень низкой эффективностью, особенно из-за того, что этот метод не дает возможности снизить выбросы NOx до регламентированного предела. Однако этот метод может все же использоваться для снижения выбросов CH и CO в режиме прогрева двигателя, пока каталитический нейтрализатор не нагрелся до рабочей температуры.

Есть вопросы? ЗАДАВАЙ!

К сожалению, отзывы закрыты.